Le problème de dissipation thermique lié à l'insertion et au retrait à haute fréquence des équipements d'échange de batteries pour les véhicules à énergie nouvelle : une solution stable utilisant des feuilles de silicone thermoconductrices

À l'ère actuelle du développement rapide de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, le mode d'échange de batteries, avec son avantage de « recharge en quelques minutes », est devenu l'une des voies principales pour résoudre le problème de l'anxiété liée à l'autonomie. Le fonctionnement stable des équipements d'échange de batteries détermine directement l'efficacité de la recharge et l'expérience utilisateur. Parmi eux, la performance de dissipation thermique est le goulot d'étranglement technique clé des équipements d'échange de batteries - les modules de batteries et les dispositifs d'alimentation à l'intérieur de l'équipement accumuleront rapidement une grande quantité de chaleur lors de l'insertion à haute fréquence et de la charge et décharge à haute puissance. Si la chaleur ne peut pas être évacuée rapidement, cela entraînera non seulement une diminution de l'efficacité de fonctionnement de l'équipement, mais également des risques pour la sécurité tels qu'une dissipation thermique incontrôlée de la batterie et le vieillissement des composants électriques. Parmi divers matériaux de dissipation thermique, les feuilles de silicone conductrices, avec leurs avantages de performance uniques adaptés au scénario d'échange de batteries, sont devenues le choix idéal pour résoudre le problème de dissipation thermique des équipements d'échange de batteries.

L'environnement de travail des équipements d'échange de batteries impose des exigences extrêmement strictes aux matériaux de dissipation thermique : ils doivent non seulement avoir des capacités de conduction thermique efficaces, mais aussi être capables de résister aux vibrations mécaniques causées par les branchements et débranchements fréquents, ainsi qu'aux tests environnementaux des cycles de températures élevées et basses. En même temps, ils doivent également répondre aux normes de sécurité d'isolation dans des conditions électriques haute tension. Les caractéristiques principales des feuilles de silicone thermoconductrices correspondent précisément à ces exigences.

Du point de vue de la conductivité thermique : Le coefficient de conductivité thermique de la feuille de silicone thermique varie de 1,0 à 13,0 W/m·K. Il peut être sélectionné de manière flexible en fonction des exigences de dissipation thermique des différents composants de l'équipement de batterie. Qu'il s'agisse de combler l'espace entre le module de batterie et la base du dissipateur thermique, ou de la conduction thermique entre le module d'alimentation et le substrat en aluminium, la feuille de silicone thermique peut adhérer étroitement à la surface de contact, éliminer la résistance thermique causée par l'espace d'air, réaliser une conduction et une diffusion thermique rapides, réduire efficacement la température de fonctionnement des composants et éviter la génération de points chauds locaux.

En termes d'adaptabilité au scénario : La nature flexible et compressible de la feuille de silicone thermoconductrice lui permet de gérer efficacement les situations de branchement et de débranchement fréquentes des équipements d'échange de batteries. Pendant l'utilisation à long terme de l'équipement, les vibrations et les déformations sont inévitables. Cependant, la feuille de silicone thermoconductrice peut maintenir un ajustement étroit avec la surface de dissipation thermique grâce à ses propres changements élastiques, sans aucun problème tel que le détachement ou la fissuration, assurant la stabilité à long terme de l'effet de dissipation thermique.

En termes de sécurité d'isolation : c'est un autre point fort essentiel de la feuille de silicone thermoconductrice. Les composants internes de l'équipement de remplacement de batteries impliquent des circuits haute tension, et les matériaux de dissipation thermique doivent avoir d'excellentes propriétés d'isolation électrique. La résistance d'isolation de la feuille de silicone thermoconductrice est très fiable et conforme à la classe de résistance au feu UL94 V-0. Elle peut non seulement prévenir les risques de conduction électrique le long du trajet de transfert de chaleur, mais aussi arrêter efficacement la propagation du feu lorsqu'elle est exposée à des flammes nues, offrant une double garantie pour le fonctionnement sûr de l'équipement de remplacement de batteries.
 

De plus, la facilité d'installation de la feuille de silicone thermoconductrice apporte également des avantages significatifs à la production et à l'assemblage des équipements d'échange de batteries. Comparée aux pâtes thermiques et aux gels thermiques traditionnels, la feuille de silicone thermoconductrice ne nécessite pas de temps de durcissement supplémentaire et peut être directement coupée et collée, simplifiant le processus d'assemblage, améliorant considérablement l'efficacité de la production et réduisant également la difficulté et le coût de la maintenance ultérieure.

La sélection de la feuille de silicone thermoconductrice appropriée peut non seulement améliorer la stabilité opérationnelle et la durée de vie des équipements d'échange de batteries, mais aussi fournir un soutien matériel solide pour le développement de haute qualité du mode d'échange de batteries dans les véhicules à énergie nouvelle.